8月11日，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長/電池中國網(wǎng)CEO張雨、動力電池應(yīng)用分會戰(zhàn)略發(fā)展部主任楊艷等調(diào)研組一行，來到位于江蘇常州的蜂巢能源科技股份有限公司，與蜂巢能源執(zhí)行副總裁王志坤、戰(zhàn)略采購高級總監(jiān)趙安等相關(guān)負(fù)責(zé)人進行了廣泛深入交流。

　　蜂巢能源是新能源行業(yè)的一匹黑馬。據(jù)王志坤介紹，蜂巢能源起源于長城汽車的動力電池事業(yè)部，2018年才注冊成立，如今已經(jīng)快速成長為全球電池業(yè)巨頭之一。2021年蜂巢能源動力電池裝機量同比增長超過400%，達到3.2GWh，國內(nèi)排名第六，躋身全球TOP10陣營，崛起勢頭相當(dāng)勁猛。

　　行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，僅2022年上半年蜂巢能源動力電池裝機量就已經(jīng)達到3GWh，位列全球第十。今年7月，《麻省理工科技評論》發(fā)布了2021年度全球“50家聰明公司”，蜂巢能源強勢上榜。

　　蜂巢能源快速崛起的背后，是對科研的極其重視。據(jù)介紹，2021年蜂巢能源以878項公開*位居2021年中國動力電池*公開量創(chuàng)新主體TOP20排行榜*。截至目前，蜂巢能源現(xiàn)已累計申請超4000項*，其中數(shù)百項為發(fā)明*。

　　在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，蜂巢能源率先開發(fā)出全球*NMX無鈷電池，成為全球*家成功研發(fā)出無鈷電池的企業(yè)。今年7月，蜂巢能源全固態(tài)電池實驗室又研發(fā)出國內(nèi)首批20Ah級硫系全固態(tài)原型電芯。該系列電芯能量密度達350-400Wh/kg，電動車可實現(xiàn)續(xù)航里程1000公里以上。

　　在客戶方面，據(jù)趙安介紹，蜂巢能源的高性能電池配套多家主流車企，并獲得全球多家知名車企訂單。目前,蜂巢能源已經(jīng)獲得長城汽車、吉利汽車、東風(fēng)汽車、金康汽車，以及歐洲大型車企等國內(nèi)外眾多的主流客戶。

　　在產(chǎn)能方面，目前蜂巢能源已在中國長三角、華南、西南以及歐洲規(guī)劃建設(shè)十多個生產(chǎn)基地。去年年底，蜂巢能源對外發(fā)布了“領(lǐng)蜂600”戰(zhàn)略，將加快“短刀”電池、無鈷電池、果凍電池等創(chuàng)新產(chǎn)品的量產(chǎn)。

　　當(dāng)下，蜂巢能源正在常州金壇打造行業(yè)*車規(guī)級AI智能動力電池工廠，廣泛應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、視覺識別等新一代智能技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自感知、自決策、自執(zhí)行。目前，常州金壇二期基地已經(jīng)建設(shè)了首條“短刀”電池量產(chǎn)線，滿產(chǎn)產(chǎn)能將達到2.5GWh。

　　在工藝方面，蜂巢重點布局了高速疊片，率先將疊片工藝應(yīng)用在方殼電池上，使電池具有高能量密度、高穩(wěn)定性、高循環(huán)壽命的特性。蜂巢能源認(rèn)為，未來CTP等集成創(chuàng)新技術(shù)將成為主流，電芯會越做越大，疊片工藝非常契合這種技術(shù)趨勢，或?qū)⒊蔀槲磥淼闹髁鞴に嚒?/p>

　　在座談中，動力電池應(yīng)用分會秘書長/電池中國網(wǎng)CEO張雨介紹了協(xié)會和電池中國網(wǎng)的主要工作，并就動力電池行業(yè)當(dāng)前一些熱點話題與蜂巢能源相關(guān)負(fù)責(zé)人進行了廣泛深入的交流探討。

　　煙臺市人民政府副市長韓耀東、煙臺市工信局副局長喬金仁、煙臺市龍口市政協(xié)副主席高景波、煙臺市福山高新區(qū)福山園工委書記宮濤、煙臺市龍口高新區(qū)管委會副主任蔡德建、煙臺市政府科長莊杰英等煙臺市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人同行調(diào)研。

　　廣東申菱環(huán)境系統(tǒng)股份有限公司新能源事業(yè)部總經(jīng)理黎志文、新能源事業(yè)部市場總監(jiān)岳斌等企業(yè)負(fù)責(zé)人也同行調(diào)研。

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